- Industry: Government
- Number of terms: 8785
- Number of blossaries: 0
- Company Profile:
Department of the Government of Canada responsible for developing regulations, policies and services of transportation in Canada. It is part of the Transportation, Infrastructure and Communities (TIC) portfolio. Transport Canada is based in Ottawa, Ontario
The rules that govern the procedures for conducting flight under visual conditions.
Note: The abbreviation "VFR" is used by pilots and controllers to indicate a type of flight plan (FP) or weather conditions.
Industry:Aviation
The rules that govern the procedures for conducting flight under visual conditions.
Note: The abbreviation "VFR" is used by pilots and controllers to indicate a type of flight plan (FP) or weather conditions.
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La fourniture, par la FSSs, de commandes et instructions pour contrôler les mouvements du trafic terrestre sur les manoeuvres à des aérodromes non contrôlés désignés zones.
Industry:Aviation
The provision, by FSSs, of commands and instructions to control the movements of ground traffic on manoeuvring areas at designated uncontrolled aerodromes.
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Expression indiquant que le pilote utilise une cagoule pour restreindre la visibilité à l'extérieur de l'habitacle tout en simulant le vol aux instruments. Un instrument pilote est nécessaire dans l'autre siège de contrôle alors que cette opération est menée.
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An expression indicating that the pilot is using a hood to restrict visibility outside the cockpit while simulating instrument flight. An instrument-rated pilot is required in the other control seat while this operation is being conducted.
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USA et Canada : l'augmentation de système de positionnement global (GPS) pour répondre à une navigation en route et terminale, approche de non-précision et approche de précision CAT I exigences d'exactitude, de l'intégrité, de continuité et de disponibilité. Le système sol comprend un réseau clairsemé de stations de référence au sol et à une station principale liée par des communications terrestres. Dans le système de l'espace, une liaison montante de la station maîtresse fournit des informations à des satellites géostationnaires qui transmettent un message d'intégrité, corrections et un signal allant de GPS à l'avionique de l'utilisateur.
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U.S. and Canada: The augmentation to global positioning system (GPS) to meet en route and terminal navigation, non-precision approach and precision approach CAT I accuracy, integrity, continuity and availability requirements. The ground system comprises a sparse network of ground reference stations and a master station linked by terrestrial communications. In the space system, an uplink from the master station provides information to geostationary satellites that transmit an integrity message, corrections and a GPS ranging signal to user avionics.
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Cercles de courant d'air créé par le mouvement d'une surface portante dans l'air lorsque l'aile génère ascenseur. Comme une surface portante se déplace à travers l'atmosphère dans un vol soutenu, une zone de haute pression est créée sous lui et une zone de basse pression est créée au-dessus d'elle. L'air s'écoulant de la zone de haute pression vers la zone de basse pression autour et sur les conseils de l'aile a tendance à rouler en deux tourbillons rotation rapide, de forme cylindriques. Ces tourbillons sont les parties prédominants d'aéronefs turbulence de sillage et de leur force de rotation dépend de la charge alaire, poids brut et vitesse de l'appareil de production. Les tourbillons du milieu d'avions lourds peuvent être de très grande vitesse et dangereux pour les petits aéronefs.
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A circular pattern of air current created by the movement of an airfoil through the air when the airfoil is generating lift. As an airfoil moves through the atmosphere in sustained flight, an area of high pressure is created beneath it and an area of low pressure is created above it. The air flowing from the high-pressure area to the low-pressure area around and about the tips of the airfoil tends to roll up into two rapidly rotating vortices, cylindrical in shape. These vortices are the predominant parts of aircraft wake turbulence and their rotational force is dependent upon the wing loading, gross weight, and speed of the generating aircraft. The vortices from medium to heavy aircraft can be of extremely high velocity and hazardous to smaller aircraft.
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